పని సూత్రం మరియు నీటి స్థాయి నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క సంస్థాపన

రకాలు మరియు పని సూత్రాలుహైడ్రాలిక్ నియంత్రణ కవాటాలు:

1. హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ భావన: హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అనేది నీటి పీడనం ద్వారా నియంత్రించబడే వాల్వ్.ఇది ఒక ప్రధాన వాల్వ్ మరియు దాని అటాచ్డ్ కండ్యూట్, పైలట్ వాల్వ్, నీడిల్ వాల్వ్, బాల్ వాల్వ్ మరియు ప్రెజర్ గేజ్‌ని కలిగి ఉంటుంది.

2. హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ రకాలు: ప్రయోజనం, పనితీరు మరియు స్థానం ప్రకారం, ఇది రిమోట్ కంట్రోల్ ఫ్లోట్ వాల్వ్, ప్రెజర్ తగ్గించే వాల్వ్, స్లో క్లోజింగ్ చెక్ వాల్వ్, ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్, ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్, హైడ్రాలిక్ ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్, వాటర్ గా పరిణామం చెందుతుంది. పంపు నియంత్రణ వాల్వ్ వేచి ఉండండి.నిర్మాణం ప్రకారం, దీనిని రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు పిస్టన్ రకం.

3. హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క డయాఫ్రాగమ్ రకం మరియు పిస్టన్ రకం కవాటాల పని సూత్రం ఒకే విధంగా ఉంటుంది.పైన పేర్కొన్న దిగువ పీడన వ్యత్యాసం △P అనేది పైలట్ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడే శక్తి, తద్వారా డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్) హైడ్రాలిక్ అవకలన ఆపరేషన్ పూర్తిగా ఆటోమేటిక్‌గా ఉంటుంది.సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా ప్రధాన వాల్వ్ డిస్క్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది లేదా పూర్తిగా మూసివేయబడుతుంది లేదా సర్దుబాటు స్థితిలో ఉంటుంది.డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్) పైన ఉన్న కంట్రోల్ చాంబర్‌లోకి ప్రవేశించే పీడన నీరు వాతావరణంలోకి లేదా దిగువ అల్ప పీడన ప్రాంతానికి విడుదల చేయబడినప్పుడు, వాల్వ్ డిస్క్ దిగువన మరియు డయాఫ్రాగమ్ దిగువన పనిచేసే పీడన విలువ పైన ఉన్న పీడన విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి నెట్టండి ప్రధాన వాల్వ్ డిస్క్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్) పైన ఉన్న కంట్రోల్ చాంబర్‌లోకి ప్రవేశించే పీడన నీటిని వాతావరణం లేదా దిగువ అల్ప పీడన ప్రాంతానికి విడుదల చేయలేనప్పుడు, డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్)పై పనిచేసే పీడన విలువ దిగువ పీడన విలువ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. , కాబట్టి ప్రధాన వాల్వ్ డిస్క్ పూర్తిగా మూసివేయబడిన స్థానానికి నొక్కండి;డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్) పైన ఉన్న కంట్రోల్ ఛాంబర్‌లోని ఒత్తిడి ఇన్‌లెట్ ప్రెజర్ మరియు అవుట్‌లెట్ ప్రెజర్ మధ్య ఉన్నప్పుడు, ప్రధాన వాల్వ్ డిస్క్ సర్దుబాటు స్థితిలో ఉంటుంది మరియు దాని సర్దుబాటు స్థానం సూది వాల్వ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు కాథెటర్ సిస్టమ్‌లో సర్దుబాటు అవుతుంది పైలట్ వాల్వ్ యొక్క నియంత్రణ ఫంక్షన్.సర్దుబాటు చేయగల పైలట్ వాల్వ్ దిగువ అవుట్‌లెట్ పీడనం ద్వారా దాని స్వంత చిన్న వాల్వ్ పోర్ట్‌ను తెరవవచ్చు లేదా మూసివేయవచ్చు మరియు దానితో మార్చవచ్చు, తద్వారా డయాఫ్రాగమ్ (పిస్టన్) పైన ఉన్న కంట్రోల్ ఛాంబర్ యొక్క పీడన విలువను మార్చవచ్చు మరియు స్క్వేర్ వాల్వ్ డిస్క్ యొక్క సర్దుబాటు స్థానాన్ని నియంత్రిస్తుంది.

యొక్క ఎంపికహైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వాల్వ్:

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అనేది నీటి పీడనం ద్వారా నియంత్రించబడే వాల్వ్.ఇది ఒక ప్రధాన వాల్వ్ మరియు దాని అటాచ్డ్ కండ్యూట్, పైలట్ వాల్వ్, నీడిల్ వాల్వ్, బాల్ వాల్వ్ మరియు ప్రెజర్ గేజ్‌ని కలిగి ఉంటుంది.

హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ కవాటాలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మొదట ఎంపికకు శ్రద్ద.సరికాని ఎంపిక నీటిని నిరోధించడం మరియు గాలి లీకేజీకి కారణమవుతుంది.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు, మీరు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క నీటి ఉత్సర్గను ఎంచుకోవడానికి గరిష్ట కండెన్సేట్ వాల్యూమ్‌గా పరికరాల యొక్క గంట ఆవిరి వినియోగాన్ని ఎంపిక నిష్పత్తికి 2-3 రెట్లు గుణించాలి.డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ వీలైనంత త్వరగా ఘనీభవించిన నీటిని విడుదల చేయగలదని మరియు తాపన పరికరాల ఉష్ణోగ్రతను త్వరగా పెంచుతుందని నిర్ధారించడానికి.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క తగినంత ఉత్సర్గ శక్తి, సంగ్రహణ సమయానికి విడుదల చేయబడదు మరియు తాపన సామగ్రి యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు, నామమాత్రపు పీడనం హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను ఎంచుకోవడానికి ఉపయోగించబడదు, ఎందుకంటే నామమాత్రపు పీడనం హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ బాడీ షెల్ యొక్క పీడన స్థాయిని మాత్రమే సూచిస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు పీడనం చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. పని ఒత్తిడి నుండి.అందువల్ల, పని ఒత్తిడి వ్యత్యాసం ప్రకారం హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క స్థానభ్రంశం ఎంపిక చేయబడాలి.పని ఒత్తిడి వ్యత్యాసం హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ మైనస్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క అవుట్‌లెట్ వద్ద వెనుక ఒత్తిడికి ముందు పని ఒత్తిడి మధ్య వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ ఎంపికకు ఖచ్చితమైన ఆవిరి నిరోధించడం మరియు పారుదల, అధిక సున్నితత్వం, మెరుగైన ఆవిరి వినియోగం, ఆవిరి లీకేజీ లేదు, నమ్మకమైన పని పనితీరు, అధిక బ్యాక్ ప్రెజర్ రేట్, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణ అవసరం.

ఏదైనా హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యాక్యుయేటర్ అనేది వాల్వ్‌ను నడపడానికి శక్తిని ఉపయోగించే పరికరం.ఈ రకమైన హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ పరికరం మానవీయంగా పనిచేసే గేర్ సెట్ కావచ్చు, వాల్వ్‌ను మార్చడానికి హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ కావచ్చు లేదా క్లిష్టమైన నియంత్రణ మరియు కొలత పరికరంతో కూడిన తెలివైన ఎలక్ట్రానిక్ భాగం కావచ్చు, ఇది నిరంతర వాల్వ్ సర్దుబాటును సాధించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధితో, హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యాక్యుయేటర్లు మరింత క్లిష్టంగా మారాయి.ప్రారంభ యాక్యుయేటర్‌లు పొజిషన్ సెన్సింగ్ స్విచ్‌లతో కూడిన మోటార్ గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లు తప్ప మరేమీ కాదు.నేటి యాక్యుయేటర్‌లు మరింత అధునాతన విధులను కలిగి ఉన్నాయి.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ వాల్వ్‌ను తెరవడం లేదా మూసివేయడం మాత్రమే కాకుండా, అంచనా నిర్వహణ కోసం వివిధ డేటాను అందించడానికి వాల్వ్ మరియు యాక్యుయేటర్ యొక్క పని స్థితిని కూడా గుర్తించగలదు.

యాక్యుయేటర్ కోసం హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యొక్క అత్యంత విస్తృతమైన నిర్వచనం: లీనియర్ లేదా రోటరీ మోషన్‌ను అందించగల డ్రైవ్ పరికరం, ఇది నిర్దిష్ట డ్రైవింగ్ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు నిర్దిష్ట నియంత్రణ సిగ్నల్ కింద పని చేస్తుంది.

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ యాక్యుయేటర్ ద్రవ, గ్యాస్, విద్యుత్ లేదా ఇతర శక్తి వనరులను ఉపయోగిస్తుంది మరియు దానిని మోటారు, సిలిండర్ లేదా ఇతర పరికరాల ద్వారా డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్‌గా మారుస్తుంది.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌ను పూర్తిగా తెరిచిన లేదా పూర్తిగా మూసివేసిన స్థానానికి నడపడానికి ప్రాథమిక యాక్యుయేటర్ ఉపయోగించబడుతుంది.

హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వాల్వ్ సంస్థాపన:

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అనేది నీటి పీడనం ద్వారా నియంత్రించబడే వాల్వ్.హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌లో ప్రధాన వాల్వ్ మరియు దాని జతచేయబడిన కండ్యూట్, పైలట్ వాల్వ్, నీడిల్ వాల్వ్, బాల్ వాల్వ్ మరియు ప్రెజర్ గేజ్ ఉంటాయి.ఉపయోగం, పనితీరు మరియు స్థానం యొక్క ఉద్దేశ్యం ప్రకారం, ఇది రిమోట్ కంట్రోల్ ఫ్లోట్ వాల్వ్, ఒత్తిడి తగ్గించే వాల్వ్, స్లో క్లోజింగ్ చెక్ వాల్వ్, ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్, ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్, హైడ్రాలిక్ ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్, వాటర్ పంప్ కంట్రోల్ వాల్వ్ మొదలైనవిగా పరిణామం చెందుతుంది.

నీటి ఇన్లెట్ పైపుపై నిలువుగా వాల్వ్‌ను పరిష్కరించండి, ఆపై నియంత్రణ పైపును కనెక్ట్ చేయండి, వాల్వ్‌ను ఆపివేసి వాల్వ్‌ను ఫ్లోట్ చేయండి.వాల్వ్ ఇన్‌లెట్ పైపు మరియు అవుట్‌లెట్ పైప్ కనెక్టింగ్ ఫ్లాంజ్ H142X-4T-A 0.6MPa స్టాండర్డ్ ఫ్లాంజ్;H142X-10-A 1MPa స్టాండర్డ్ ఫ్లాంజ్.ఇన్లెట్ పైప్ యొక్క వ్యాసం వాల్వ్ యొక్క నామమాత్రపు వ్యాసం కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉండాలి మరియు అవుట్లెట్ ఫ్లోట్ వాల్వ్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.ఫ్లోట్ వాల్వ్ నీటి పైపు నుండి ఒకటి కంటే ఎక్కువ మీటర్ల దూరంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి;నీటి ట్యాంక్‌లో ఒక చిన్న రంధ్రం వేయండి, అక్కడ నీరు గాలిలోకి తిరిగి రాకుండా నిరోధించడానికి అవుట్‌లెట్ పైపు నీటి స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, షట్-ఆఫ్ వాల్వ్ పూర్తిగా తెరిచి ఉండాలి.ఒకే పూల్‌లో రెండు కంటే ఎక్కువ కవాటాలు వ్యవస్థాపించబడితే, అదే స్థాయిని నిర్వహించాలి.ప్రధాన వాల్వ్ మూసివేయడం ఫ్లోట్ వాల్వ్ మూసివేయడం కంటే 30-50 సెకన్ల పాటు వెనుకబడి ఉంటుంది కాబట్టి, నీటి ట్యాంక్ ఓవర్‌ఫ్లో నిరోధించడానికి తగినంత ఉచిత వాల్యూమ్‌ను కలిగి ఉండాలి.మలినాలను మరియు ఇసుక రేణువులను వాల్వ్‌లోకి ప్రవేశించకుండా మరియు పనిచేయకుండా నిరోధించడానికి, వాల్వ్ ముందు ఫిల్టర్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి.ఇది భూగర్భ కొలనులో ఇన్స్టాల్ చేయబడితే, భూగర్భ పంపు గదిలో అలారం పరికరం అమర్చాలి.

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్‌కు ముందు ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి మరియు అది హరించడం సులభం.

హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అనేది స్వీయ-కందెన వాల్వ్ బాడీ, ఇది నీటిని ఉపయోగిస్తుంది మరియు అదనపు సరళత అవసరం లేదు.ప్రధాన వాల్వ్‌లోని భాగాలు దెబ్బతిన్నట్లయితే, దయచేసి క్రింది సూచనల ప్రకారం దానిని విడదీయండి.(గమనిక: అంతర్గత వాల్వ్‌లోని సాధారణ వినియోగ నష్టం డయాఫ్రాగమ్ మరియు రౌండ్ రింగ్, మరియు ఇతర అంతర్గత భాగాలు చాలా అరుదుగా దెబ్బతింటాయి)

1. ముందుగా ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క ముందు మరియు వెనుక గేట్ వాల్వ్‌లను మూసివేయండి.

2. వాల్వ్‌లోని ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి ప్రధాన వాల్వ్ కవర్‌పై పైపింగ్ జాయింట్ స్క్రూను విప్పు.

3. నియంత్రణ పైప్లైన్లో అవసరమైన రాగి గొట్టం యొక్క గింజతో సహా అన్ని స్క్రూలను తొలగించండి.

4. వాల్వ్ కవర్ మరియు వసంత తీసుకోండి.

5. షాఫ్ట్ కోర్, డయాఫ్రాగమ్, పిస్టన్ మొదలైనవాటిని తొలగించండి మరియు డయాఫ్రాగమ్‌ను పాడు చేయవద్దు.

6. పై వస్తువులను తీసిన తర్వాత, డయాఫ్రాగమ్ మరియు రౌండ్ రింగ్ దెబ్బతిన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి;నష్టం జరగకపోతే, దయచేసి అంతర్గత భాగాలను మీరే వేరు చేయవద్దు.

7. డయాఫ్రాగమ్ లేదా వృత్తాకార రింగ్ దెబ్బతిన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి షాఫ్ట్ కోర్‌లోని గింజను విప్పండి, డయాఫ్రాగమ్ లేదా రింగ్‌ను క్రమంగా విడదీయండి, ఆపై దాన్ని కొత్త డయాఫ్రాగమ్ లేదా వృత్తాకార రింగ్‌తో భర్తీ చేయండి.

8. ప్రధాన వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత వాల్వ్ సీటు మరియు షాఫ్ట్ కోర్ దెబ్బతిన్నాయో లేదో వివరంగా తనిఖీ చేయండి.ప్రధాన వాల్వ్ లోపల ఇతర సాండ్రీలు ఉంటే, వాటిని శుభ్రం చేయండి.

9. రివర్స్ క్రమంలో ప్రధాన వాల్వ్కు భర్తీ చేయబడిన భాగాలు మరియు భాగాలను సమీకరించండి.వాల్వ్ జామ్ చేయకూడదని శ్రద్ధ వహించండి.